1. Lò xo van
Lò xo van bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ cao và lực xoay chiều tần số cao định kỳ. Sau một thời gian sử dụng, hao mòn và biến dạng nhựa sẽ xảy ra, điều này sẽ làm suy yếu lực đàn hồi, dẫn đến đóng van kém, giảm công suất động cơ, khói đen từ khí thải và khó khăn trong việc khởi động. Lỗi. Do đó, hãy kiểm tra lực lò xo của lò xo van thường xuyên. Bạn có thể đặt một miếng sắt nhỏ giữa mùa xuân cũ và mùa xuân mới, kẹp nó trên băng ghế dự bị và so sánh nó để xem nó rút ngắn như thế nào. Khi lò xo mới được nén đến 2/3 chiều dài ban đầu, nếu lò xo cũ ngắn hơn 2mm so với lò xo mới, nó nên được thay thế. Nếu không có phụ tùng thay thế trong một thời gian, một máy giặt phẳng khoảng 2mm có thể được đặt trên lò xo cũ để bù đắp cho sự thiếu đàn hồi của nó. Trong trường hợp bình thường, lò xo van nên được thay thế sau 2500 đến 3000 giờ sử dụng.
2. Lò xo bơm phun nhiên liệu
Lò xo pít tông của bơm phun nhiên liệu cũng sẽ bị mòn và biến dạng bởi lực xoay chiều tần số cao định kỳ, do đó rút ngắn chiều dài tự do của nó và làm suy yếu lực đàn hồi của nó. Sau khi lực đàn hồi bị suy yếu, tốc độ quay trở lại của pít tông chậm lại. như vậy. Khi động cơ đang chạy ở tốc độ cao, chuyển động có đi có lại của pít tông không thể được phối hợp với chuyển động quay tốc độ cao của cam bơm dầu, do đó thang máy của pít tông được giảm. Nguồn cung cấp nhiên liệu được giảm tương ứng, dẫn đến giảm công suất động cơ. Do đó, khi lò xo pít tông được sử dụng trong 3600-4500h, nó nên được thay thế kịp thời.
3. Lò xo van ổ cắm
Sau khi lực lò xo của van xả dầu bị suy yếu. Nó sẽ gây rò rỉ nghiêm trọng bên trong dầu áp suất cao, áp suất còn lại trong ống dầu áp suất cao sẽ giảm, và van đầu ra dầu sẽ không được ngồi nhanh chóng, do đó nguồn cung cấp dầu sẽ bị giảm và không ổn định, và động cơ sẽ yếu và "di chuyển". Ngoài ra, nó cũng sẽ làm cho kim phun nhiên liệu yếu ngay từ đầu, việc cắt giảm nhiên liệu không đơn giản và hiện tượng nhỏ giọt trở lại xảy ra, dẫn đến sự xuống cấp của quá trình đốt cháy, quá nóng của động cơ và khói đen từ ống xả. Do đó, lò xo van ổ cắm dầu nên được thay thế sau 3600-4500h sử dụng. Nếu nó bị uốn cong và biến dạng, nó nên được thay thế kịp thời.
